五蓮加煤液壓系統-加煤液壓系統廠商-力建平臺液壓系統(多圖)
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工(gong)
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄漏(lou)是指在液(ye)壓(ya)(ya)缸內(nei)部油液(ye)從(cong)高壓(ya)(ya)腔通過(guo)各種間隙向低(di)壓(ya)(ya)腔泄漏(lou)。當(dang)然(ran),如能通過(guo)正規的測(ce)量程序來判斷則更好。引起此處(chu)內(nei)漏(lou)的主要原因:
1.缸套內(nei)壁(bi)和活塞磨(mo)損致使間(jian)隙(xi)增(zeng)大超(chao)差,造成高低壓腔互通。
2.活塞(sai)上(shang)密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損(sun)、劃傷、老(lao)化致(zhi)使(shi)密(mi)封不(bu)嚴(yan)。
3.當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)桿受(shou)力不當(dang)或導向套與活(huo)(huo)塞(sai)桿之間的間隙較大時(shi),使活(huo)(huo)塞(sai)偏(pian)向缸壁某一方(fang),活(huo)(huo)塞(sai)的傾斜或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸(gang)套內壁(bi)加工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用中局部磨損(sun)導致內漏。因此,當有內漏時,應首(shou)先(xian)對各(ge)配合零件進(jin)行嚴(yan)格檢查。
缸(gang)套的(de)(de)修復多采用鏜內孔的(de)(de)方法(fa),然后配(pei)以加(jia)(jia)大直徑(jing)的(de)(de)活(huo)塞(sai)。據有(you)關資(zi)料,若新更換的(de)(de)活(huo)塞(sai)Y型密封(feng)(feng)圈(quan)能用3個月左(zuo)右(you),則新加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應(ying)比原(yuan)來增大0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈(quan)僅能用1個月左(zuo)右(you),則新加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)尺寸應(ying)比原(yuan)來增大0.6mm。增大活(huo)塞(sai)外(wai)徑(jing)可(ke)以有(you)效地提高密封(feng)(feng)圈(quan)的(de)(de)預(yu)壓縮(suo)量,使其唇邊(bian)緊貼在缸(gang)壁和活(huo)塞(sai)上起(qi)到初(chu)始密封(feng)(feng)的(de)(de)作用。自己加(jia)(jia)工(gong)活(huo)塞(sai)時材料可(ke)選(xuan)用耐磨(mo)鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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在設計和加(jia)工(gong)環節(jie)中要(yao)充分考(kao)慮(lv)影響泄漏的重要(yao)因素密(mi)封溝槽(cao)的設計和加(jia)工(gong)。美國汽車行業工(gong)程師協會(hui)(SAE)推(tui)薦以下兩種防止油口(kou)漏油的解決(jue)辦(ban)法(fa)。
①SAE直螺紋“O”形(xing)圈(quan)油口(kou)：密封(feng)靠“O”形(xing)圈(quan)，連接(jie)靠直螺紋;
②SAE4螺栓(shuan)法蘭：適用于較大油口(kou)。
另外(wai)，密(mi)封件(jian)的選擇(ze)也是非(fei)常重(zhong)要的，密(mi)封表面的粗糙度通常靜(jing)密(mi)封表為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封表面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在(zai)開始多方面考慮泄漏的影響因素，將會給以后(hou)的生產中(zhong)帶來無法估量的損失。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)(xiang)細產品詳(xiang)(xiang)情(qing)請(qing)咨詢我(wo)們(men)，更(geng)多型號請(qing)訪(fang)問我(wo)們(men)的網(wang)站或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝謝
液壓(ya)(ya)泵(beng)是(shi)(shi)把原(yuan)動(dong)機(ji)(ji)(ji)（電動(dong)機(ji)(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)(ji)等(deng)）傳遞的(de)機(ji)(ji)(ji)械能轉(zhuan)換為液壓(ya)(ya)能的(de)機(ji)(ji)(ji)械裝置(zhi)。各類液壓(ya)(ya)泵(beng)構成泵(beng)送(song)作用(yong)的(de)元件不同(tong)，但泵(beng)送(song)原(yuan)理(li)是(shi)(shi)相同(tong)的(de)，所有(you)的(de)泵(beng)在吸(xi)油(you)側容積增大，在壓(ya)(ya)油(you)側容減小。液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中使用(yong)的(de)泵(beng)均為容積式(shi)泵(beng)，有(you)許多類型，其(qi)中典型的(de)有(you)：
液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)流量(liang)(liang)(liang)(liang)是否可調(diao)節分為(wei)(wei)：變量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)和定量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)。輸(shu)出流量(liang)(liang)(liang)(liang)可以根據需要來調(diao)節的(de)稱為(wei)(wei)變量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)，流量(liang)(liang)(liang)(liang)不能調(diao)節的(de)稱為(wei)(wei)定量(liang)(liang)(liang)(liang)泵(beng)(beng)(beng)。按液(ye)(ye)壓系統(tong)中常用的(de)泵(beng)(beng)(beng)結(jie)構(gou)分為(wei)(wei)：齒輪泵(beng)(beng)(beng)（含擺(bai)線泵(beng)(beng)(beng)）、葉片(pian)泵(beng)(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)(beng)和螺(luo)桿泵(beng)(beng)(beng)等。液(ye)(ye)壓泵(beng)(beng)(beng)的(de)分類
泵站是(shi)液壓(ya)系統(tong)(tong)的，一(yi)個性能、設(she)計(ji)有效的液壓(ya)機(ji)(ji)泵站對機(ji)(ji)器設(she)備的性能、使用壽命、應用成本、維(wei)修抗(kang)壓(ya)強度(du)會產生尤為重(zhong)要(yao)的影響。因此(ci)在要(yao)想液壓(ya)系統(tong)(tong)平穩運(yun)行，液壓(ya)系統(tong)(tong)應該選擇一(yi)個質量(liang)可靠的泵站！
